深圳装卸公司如何识别电动叉车行车异味及故障原因

 

　　叉车蓄电池有臭味；出现这种情况一般是电解液泄漏或亏损，因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味道；同时，如果电解液消耗过多或亏损时，叉车充电机会向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热而冒白烟，气味更加难闻。

 

发现这种问题，应当及时补充电解液，并给电瓶充电。

　　电动叉车发现塑料糊味,对这种情况大多是电器的线路过热所致，由于电线的塑料外包皮较薄，所以气味不是很大。但当电线短路时，多伴有局部冒烟或发热的现象，时间长了，容易引起燃烧、火灾。电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因，别看电线烧损的气味不大，但危险指数却是非常高的。一般情况下，夏季发生电线温度过高的情况会更多，如果没及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。

　　

叉车接触器常见故障原理分析

 

　　叉车以其机动灵活、噪声小、无污染等优点广泛用于货场、仓库及港口等场合的货物装卸运输。直流接触器是电动叉车电器系统中的一个重要器件,用它来完成车辆的运行、停止和调速等工作。

　　电动叉车接触器的结构及动作原理接触器一般由触头系统、电磁系统、灭弧装置及回位弹簧、支架、固定装置等构成,动作原理:接触器电磁系统的激磁线圈得电后会使电磁铁芯产生电磁力,因电磁力大于回位弹簧的机械反向力,就使与衔铁连在一起的主触头支架带动,主常开动触头和常开静触头接合,主电路导通;同时,在这个过程中,回位弹簧受压缩,常闭联锁触点被分离。激磁线圈断电后,电磁铁失掉激磁,剩磁力小于回位弹簧的机械反向力,使衔铁复位,主触点断开;同时,在这个过程中,常闭联锁触点被接合。